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アヴェンタドールとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールとF8トリブートの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   フェラーリ  F8トリブート
VS
3250万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
中古車相場 3380万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
98 中古車掲載台数 44
  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 右ハンドル フロントリフター ガラスエンジンフード 純正IPERIONEハイグロスブラック19/20インチホイール ブランディングPKG パーキングセンサー&バックカメラ イエローキャリパー カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP720-4 50アニヴェルサリオ 4WD 世界限定100台 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    4662万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 左ハンドル コラムMTモード付7AT シートヒーター 電動シート  LEDヘッドライト バックカメラ  ガラスエンジンボンネット

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 特注 カラーRosso Bia

    本体価格
    5454万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 世界限定600台/リープデザイン/マットカーボン/ローダウン/カーボンインテリア/リフター/レッドキャリパー/カーボンシート/ブランディングPKG/純正パーツ有

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP720-4 50アニヴェルサリオ 4WD 世界限定100台 全面プロテクション施工済

    本体価格
    5550万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD ヴィオラ・アレテイア・- 外装カーボンマット仕上・カーボンファイバー製ホイールキャップ・ドアミラーハウジング・ロッカーカバー・ステアリング:アルカンターラ+パンチングレザー・ステッチ:ビアンコ・レダ

    本体価格
    7300万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD パワクラマフラー/DMCリアスポ/ローダウン

    本体価格
    5595万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD カーボンエクステリア センソナム Dianthus

    本体価格
    7950万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    4450万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDステアリング カーボンインテリア デイトナスタイルシート フロントリフティング イエローレヴカウンター ドラレコ レーダー

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT フロントリフター カーボンLEDステアリング ダッシュインサートカーボン カーボンエンジンカバー カーボンセンターブリッジ アルカンターラドアパネル

    本体価格
    4200万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT メーカー認定中古車保証付2年 Nero Daytona カーボンLEDステアリング 電動シート

    本体価格
    4175.3万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 1700km ブルーカーボンパーツ(LED付きステアリングホイール センターコンソール ツートンボディペイント 運転席カーボンファイバートリム)レーシングシート(XLサイズ)

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 内外装カーボンOP 前後リフター ワンオーナ

    本体価格
    4150万円

関東
39
5776.6万円
関西
12
5745.6万円
東海
23
5559.1万円
北海道
0
---
九州
10
6266万円
東北
4
5280万円
北陸・甲信越
2
7115.5万円
中国
6
5017.7万円
四国
2
5747.5万円
地域別台数
関東
14
3826.1万円
関西
8
3862.8万円
東海
11
4166.8万円
北海道
3
3953.3万円
九州
3
3803.3万円
東北
2
3890万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4232.7万円
四国
0
---

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アヴェンタドールとF8トリブートのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   フェラーリ  F8トリブート
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 3245万円3328万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
6498 排気量(cc) 3902
700~780 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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