フェラーリ F8トリブート | トヨタ オーパ | |
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VS | ||
3900万円~5100万円
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中古車相場 |
22.8万円~39.2万円
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47台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F8トリブート | トヨタ オーパ | |
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3245万円~3328万円 | 新車時価格 | 159.8万円~242.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4620×1975×1215 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1695×1525 他 |
3902 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
720 | 最高出力(馬力) | 125~152 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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史上最強のV8エンジンに対するオマージュ 2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6) |
解説 |
ミニバンとワゴンのいいとこ取り 現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5) |
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現在カーセンサーではF8トリブートの中古車は47台、オーパの中古車は3台掲載しています。
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