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ベンテイガとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  ベンテイガ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
858.6万円3130万円
ベンテイガの相場表を見る
中古車相場 3580万円23310万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
80 中古車掲載台数 62
  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD Mullinerオプションペイント-ソリッドアンドメタリック アッパーキャビンレザースペック 22インチ10スポークポリッシュホイール セルフレベリングホイールバッジ by Mulliner TVチューナー

    本体価格
    2800万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD ディーラー車(コーンズ)ワンオーナー

    本体価格
    2750万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 

    本体価格
    2276万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD ディーラー車 禁煙車 屋内保管 右H

    本体価格
    1500万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD W12ツインターボ 正規D車 Neimオーディオ ワンオーナー スピード専用インテリア 屋内保管車両

    本体価格
    3050万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ワンオーナー ツートンレザーシート ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ パノラマサンルーフ パーキングアシスト レーンキープアシスト シートヒーター シートエアコン ACC PDC

    本体価格
    958万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD エアラインシートスペック ダイヤモンドイルミ セルフレベリングホイール

    本体価格
    2530万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD Bentaygaブラックラインスペック

    本体価格
    2680万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ベンテイガブロンズ MANSORYワイドボディKIT 左ハンドル 正規ディーラー車

    本体価格
    1730万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 

    本体価格
    2590万円

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    4080万円

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    応談

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    4280万円

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    本体価格
    4980万円

関東
41
2017.5万円
関西
16
2129.3万円
東海
11
1720.4万円
北海道
2
3000万円
九州
5
2255.3万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
2276万円
中国
3
2460万円
四国
0
---
地域別台数
関東
32
5859.3万円
関西
6
4140万円
東海
7
4728.9万円
北海道
3
5080万円
九州
4
5232.8万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
3
4680万円
四国
1
4350万円

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ベンテイガとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
1994.6万円4038万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
2994~5950 排気量(cc) 3989
340~650 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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