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コンパスとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
39.9万円500万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 3580万円23310万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
371 中古車掲載台数 62
  • ジープ コンパス ナイトイーグル 修復歴無し純正ナビゲーションTV Bカメラ クルコン ハーフレザーシート ETC 純正アルミホィール(ブラック)

    本体価格
    185万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    433万円

  • ジープ コンパス フリードライブエディション 特別仕様車 SDナビ バックカメラ 純正17インチ5本スポークアルミホイール クルーズコントロール オートエアコン HIDヘッドランプ キーレスエントリー フルセグ メモリーナビ Bluetooth接続 禁煙車

    本体価格
    82.2万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード AppleCarPlay/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/追従クルーズコントロール/コーナーセンサー/ETC/純正17インチアルミホイール/スマートキー

    本体価格
    229万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ AppleCarPlay 車線逸脱警報プラス 前面衝突警報 ブラインドスポットモニター パークアシスト パワーバックドア パワーランパーサポート シートヒーター プレミアムサウンド 禁煙車

    本体価格
    195万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル /1オーナー/純正ナビ/バックカメラ/純正ドラレコ/ETC/衝突被害軽減装置

    本体価格
    345.3万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車 保証継承 元弊社代車 17インチAW LEDヘッドライト アダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット リアカメラ 10.1インチタッチパネルモニタ ナビ carplay ETC

    本体価格
    343万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD ツートンカラー 純正ナビ クルーズコントロール 前後ドラレコ シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    335万円

  • ジープ コンパス スポーツ ETC バックカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 黒革 シートヒーター アクティブパークセンス レーンキープ 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール beatsサウンド クリアランスソナー

    本体価格
    130.2万円

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    本体価格
    4580万円

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    本体価格
    応談

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    5830万円

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    4500万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    4680万円

関東
131
219.9万円
関西
42
244.9万円
東海
66
234.5万円
北海道
19
235.2万円
九州
31
250.9万円
東北
25
233.4万円
北陸・甲信越
24
229.9万円
中国
18
326.5万円
四国
15
272万円
地域別台数
関東
32
5859.3万円
関西
6
4140万円
東海
7
4728.9万円
北海道
3
5080万円
九州
4
5232.8万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
3
4839.9万円
四国
1
4350万円

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ジープ  コンパス   フェラーリ  SF90ストラダーレ
323万円568万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
2359 排気量(cc) 3989
175 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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