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イグニスとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
33万円218.4万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 3580万円23310万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
239 中古車掲載台数 60
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ 衝突軽減 レーンキープ スペキー

    本体価格
    68.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 フルセグナビ/シートヒーター/

    本体価格
    72.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 禁煙車 デュアルカメラブレーキサポート Weds15インチAW シートヒーター CDオーディオ USB/AUX接続 車線逸脱警告 誤発進抑制 キーレス 電動格納ドアミラー

    本体価格
    86.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 後期型・禁煙車・SDナビ・Bカメラ・Bluetooth・ETC・シートヒーター・社外アルミホイール・スタッドレスタイヤ

    本体価格
    150.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 スズキセーフティーサポート ナビ Bluetooth バックカメラ 全方位カメラ  ドライブレコーダー ETC 禁煙車 オートライト シートヒーター プッシュスタート オートエアコン 衝突安全ボディ

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD ナビ 全周囲カメラ シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール パドルシフト Bluetooth TV アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 4WD

    本体価格
    115万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙 純正ナビ セーフティーパッケージ 全方位モニター サイドカーテンエアバック スマートキー Bluetooth USB フルセグ シートヒーター 誤発進抑制機能 HID ETC 弊社下取り

    本体価格
    78万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 純正7インチナビ シートヒーター Bluetooth ETC ワンセグTV アイドリングストップ 純正フロアマット 横滑り防止装置 リモコンキー CD DVD 純正ホイールキャップ AM FM SD

    本体価格
    97.8万円

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    3580万円

関東
53
94.6万円
関西
14
82.8万円
東海
42
86.6万円
北海道
14
98.8万円
九州
36
96万円
東北
33
103.9万円
北陸・甲信越
27
94.6万円
中国
13
80.8万円
四国
7
99.4万円
地域別台数
関東
32
5859.3万円
関西
6
4100万円
東海
7
5362.6万円
北海道
3
5080万円
九州
4
5232.8万円
東北
1
4180万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
3
4795万円
四国
1
4350万円

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イグニスとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   フェラーリ  SF90ストラダーレ
138.2万円200.4万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1242 排気量(cc) 3989
91 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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