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ジムニーノマドとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
275万円595.8万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 3980万円23310万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
1284 中古車掲載台数 50
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5MT車 禁煙車 スズキセーフティサポート クルーズコントロール トランスファー ダウンヒルアシスト 前席シートヒーター コーナーセンサー キーレススタートシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    334万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 セーフティサポート アダプティブクルーズ コーナーセンサー 革巻きステアリング LEDヘッド フォグライト シートヒーター オートライト ハイビームアシスト オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    322.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキーエントリー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    312万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 コーナーセンサー 純正15インチAW ヒルディセントコントロール

    本体価格
    322.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ナビ地デジバックカメラスマートキープッシュスタートACCスズキセーフティサポートLEDヘッドライトDACシートヒーターAストップドライブレコーダーETC

    本体価格
    325万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD アルパイン11インチナビゲーション CD/DVD TV視聴 デュアルカメラブレーキサポート レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC車載器 グッドリッチタイヤ サイドバイザー 2026年モデル登録済み未使用車

    本体価格
    353万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1.5インチリフトアップ 16インチアルミ BFグットリッチ スズキセーフティーサポート デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール シートヒーター スマートキー オーディオレス LEDヘッドライト

    本体価格
    353万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルカメラブレーキサポート 純正フロアマット 純正ドアバイザー 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール シートヒーター スマート

    本体価格
    322.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    345万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 5速MT 衝突軽減 クルーズコントロール クリアランスソナー レーンアシスト オートマチックハイビーム シートヒーター 寒冷地仕様 オートエアコン LEDヘッドライト 純正15インチAW

    本体価格
    326.5万円

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    本体価格
    5380万円

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    4850万円

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    4705.3万円

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    本体価格
    4189.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4250万円

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    本体価格
    3980万円

関東
272
336.3万円
関西
227
339.7万円
東海
243
330.7万円
北海道
83
349万円
九州
152
336.1万円
東北
81
338万円
北陸・甲信越
80
330.4万円
中国
104
336.3万円
四国
42
333.5万円
地域別台数
関東
26
6209.5万円
関西
3
4870万円
東海
7
5597.1万円
北海道
2
5580万円
九州
3
5269万円
東北
1
4180万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
4
4866.3万円
四国
1
4250万円

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ジムニーノマドとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フェラーリ  SF90ストラダーレ
265.1万円275万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1460 排気量(cc) 3989
102 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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