| フェラーリ SF90ストラダーレ | トヨタ クラウンバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3680万円～7980万円
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中古車相場 |
107.2万円～238万円
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| 46台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ SF90ストラダーレ | トヨタ クラウンバン | |
|---|---|---|
| 5340万円 | 新車時価格 | 196万円～215.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4710×1970×1225 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1540 |
| 3989 | 排気量(cc) | 1988～2446 |
| 780 | 最高出力（馬力） | 76～130 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.6～10.8km/L |
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V8スーパーカーの新シリーズ スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps／最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。（2019.10） |
解説 | --- |
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