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F8スパイダーとシェベルを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F8スパイダー   シボレー  シェベル
VS
4300万円6150万円
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中古車相場 580万円1468万円
シェベルの相場表を見る
55 中古車掲載台数 10
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT RB.forged wheel

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT リフター D車 カーボン ドリームライン

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Cervino / Nero

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Rosso Corsa/Rosso Ferrari

    本体価格
    4750万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H ヒストリカルカラー リフター 20鍛造AW

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H Fリフター 20鍛造AW カーボンDゾーン

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Sanae/Pelle Bianca

    本体価格
    5200万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H リフター Carplay 特注マットカラー

    本体価格
    5480万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT SPカラー ビアンコ・セルビノ 鍛造20AW

    本体価格
    4620万円

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  • シボレー シェベル 不明 

    本体価格
    応談

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    応談

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    580万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー シェベル SS 454 ビックブロック AT AC インジェクション ボンネット

    本体価格
    応談

  • シボレー シェベル LS1エンジン ダコタデジタルメーター 4輪ディスク アルミラジエーター

    本体価格
    1048万円

  • シボレー シェベル シェベル SS 70年式レストア済み

    本体価格
    応談

  • シボレー シェベル 572 ナローデフ 改造あり 

    本体価格
    応談

  • シボレー シェベル シェベルSS ブラックレーシングストライプ 454Eg

    本体価格
    応談

関東
21
4758.7万円
関西
12
4740.4万円
東海
15
5098.3万円
北海道
3
5280万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4920万円
中国
1
4999.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
2
580万円
東海
7
1048万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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F8スパイダーとシェベルのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   シボレー  シェベル
3657万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) ---
720 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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