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F8スパイダーとプリンセスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F8スパイダー   バンデンプラ  プリンセス
VS
4300万円6150万円
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中古車相場 118万円352万円
プリンセスの相場表を見る
43 中古車掲載台数 9
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車保証 サスペンションリフター

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT GIALLO MODENA/NERO

    本体価格
    5050万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ドイツ新車並行 ワンオーナー

    本体価格
    4700万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ビアンコセルビオ

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ADAS 20鍛造AW Fリフター CAVALLINOST

    本体価格
    4698万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT RB.forged wheel

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT BluCorsa 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    5130万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT コルサカーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H Fリフター 20鍛造AW カーボンDゾーン

    本体価格
    4980万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    118万円

  • バンデンプラ プリンセス  クーラー付き

    本体価格
    265万円

  • バンデンプラ プリンセス  リムジン

    本体価格
    応談

  • バンデンプラ プリンセス  

    本体価格
    応談

  • バンデンプラ プリンセス 1300 オートマ クーラー 全塗装済み ADO16

    本体価格
    164.8万円

  • バンデンプラ プリンセス 1300 

    本体価格
    250万円

  • バンデンプラ プリンセス 1300 

    本体価格
    応談

関東
16
4949.5万円
関西
12
4822.6万円
東海
10
5063.1万円
北海道
2
4980万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4920万円
中国
1
5275.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
235万円
関西
3
255万円
東海
2
---
北海道
1
---
九州
1
164.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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F8スパイダーとプリンセスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   バンデンプラ  プリンセス
3657万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) ---
720 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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