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ローマとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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ローマとハイゼットバンの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
2550万円4019.8万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 48.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
115 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ ローマ F1 DCT サラウンドビュー

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma / Tortora

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT GrigioSilverstone/Nero

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Bianco Avus/Tortora

    本体価格
    3050万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT GRIGIOFERROMET/CUOIO

    本体価格
    3800万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT FCAM サラウンドビューカメラ

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2940万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT BluRoma デイトナスタイルシート

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP900 LEDステア カーボンディフューザー

    本体価格
    応談

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    35万円

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  • ダイハツ ハイゼットバン リフトアップ AT 2WD 

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    48.8万円

関東
43
3227.2万円
関西
28
3240.1万円
東海
22
3166.2万円
北海道
5
3144万円
九州
5
3184.6万円
東北
4
2910万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
6
3460.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
47.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
54.6万円

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ローマとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   ダイハツ  ハイゼットバン
2682万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
3855 排気量(cc) 659
620 最高出力(馬力) 40~46
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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