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シャトルとローマを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとローマの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   フェラーリ  ローマ
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 2110万円3580万円
ローマの相場表を見る
782 中古車掲載台数 62
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z LEDヘッドライト スマートキー ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC クルーズコントロール 前席シートヒーター 純正アルミ タイヤサイズ185/55R16

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ TV ナビ ETC バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト クルーズコントロール アルミホイール 保証付

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ TV CD再生 ETC スマートキー オートリトラミラー オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー スペアキー・記録簿・取扱説明書付

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ/フルセグTV/スマートキー/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/ETC/Bluetooth/ハーフレザーシート

    本体価格
    99.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 社外AWローダウンナビBカメETCインテリキー

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビTVブルートゥース接続Bカメラ/衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制/LEDライト/ETC/ハーフ革/クルーズコントロール/カーテンエアバック/ドライブレコーダー/スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正7型ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ LEDオートライト アイドリングストップ フルセグ Bluetooth スペアキー

    本体価格
    105.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z メーカーオプションナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ルーフレール装着車

    本体価格
    142.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ CD DVD TV AM FM Bluetooth

    本体価格
    149.8万円

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP200 LED付カーボンファイバーステアリング 20インチマットグリジオコルサAW カラードブレーキキャリパー カラードシートベルト スクーデリアエンブレム リアパーキングカメラ 特別カラードステッチ

    本体価格
    2868万円

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    本体価格
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    本体価格
    2857万円

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    2850万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
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    本体価格
    3100万円

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    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
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    本体価格
    2600万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H スペシャルカラー(Blu Roma) LEDカーボンステア リアカメラ SFフェンダーエンブレム Hi-Fiサウンド

    本体価格
    2680万円

関東
253
109.4万円
関西
96
108.5万円
東海
75
107万円
北海道
59
123.7万円
九州
105
108.3万円
東北
97
116.9万円
北陸・甲信越
51
115.1万円
中国
33
116.5万円
四国
13
126.2万円
地域別台数
関東
25
2818.2万円
関西
9
2619.9万円
東海
15
2712.2万円
北海道
5
3157.6万円
九州
5
2876万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2720万円
中国
1
---
四国
0
---

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シャトルとローマのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   フェラーリ  ローマ
169万円277.2万円 新車時価格 2682万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1496 排気量(cc) 3855
110~132 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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