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ミニカトッポタウンビーとローマを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニカトッポタウンビー   フェラーリ  ローマ
VS
29万円85万円
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中古車相場 2350万円3680万円
ローマの相場表を見る
6 中古車掲載台数 59
  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 全塗装/レザーシート/アルミホイール

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 II 4WD オーディオ エアコン オートマ ドアサイドバイザー

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 4WD 5速MT パワステ エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 アーモンドグリーン全塗装 フルノーマル女性ワンオーナー車 パワステ パワーウインド エアコン 運転席エアバック カセットAM/FM

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンLEDステアリング タッチディスプレイ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Silverstone/Nero

    本体価格
    2640万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT マグネライドデュアルモードサスペンション ライトサテンクロームメッキフロントグリル カラーインテリアディティール ヘッドレスト跳馬刺繍クアリーノステッチ スポーツタライブチップ 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    2470万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 認定中古保証付 右ハンドル BlueCorsa 20インチ鍛造ダイヤモンドカットホイール ブラックスポーツエキゾーストパイプ ベンチレーテッドフル電動シート マグネライドサスペンション ADASフルパッケージ

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Ferro Met/Cuoio

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ワンオーナー車 LEDカーボンステアリング 左H 純正ナビ(全方位360°カメラ) イエローブレーキキャリパー アドバンスドドライビングカメラ ロッソコルサ

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Corsa / Rosso Ferrari

    本体価格
    2640万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED・ハーフレザー・シートヒーター・ベンチレーション・バックカメラ・パドルシフト

    本体価格
    3266万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 正規ディーラー車 1オーナー禁煙 エアブラシSHIELD ADASフロントレーダーACC バックレーダー アクティブマトリクスLEDヘッドライト デイトナスタイルフルパワーシート カープレイ ドラレコ

    本体価格
    2585万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT D車 コーンズ ADASフルPKG カーボンフロントスポイラー・サイドスカート・リアディフューザー センターコンソール  LEDステアリングパドルシフト パッセンジャーディスプレイ JBLサウンド Bカメラ

    本体価格
    2758万円

関東
1
82万円
関西
1
58万円
東海
2
80万円
北海道
1
64.8万円
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
29
2792.1万円
関西
8
2738.3万円
東海
10
2781万円
北海道
6
3056.3万円
九州
2
2865万円
東北
1
3280万円
北陸・甲信越
1
2460万円
中国
2
2549.8万円
四国
0
---

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三菱  ミニカトッポタウンビー   フェラーリ  ローマ
82.7万円128.9万円 新車時価格 2682万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3295×1395×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
657~659 排気量(cc) 3855
40~55 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニカトッポタウンビーの中古車は6台、ローマの中古車は59台掲載しています。
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