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911とローマを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フェラーリ  ローマ
VS
269.9万円8600万円
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中古車相場 2110万円3580万円
ローマの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 64
  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 屋内保管車 スポエグ GTSインテリア

    本体価格
    2399万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 認定中古車保証・2019年式

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 正規D車/PCCB/クラブスポーツPKG/PDLSLED/6点シートベルト/スポーツクロノ/スポーツエグゾースト/シルバーシートベルト

    本体価格
    2250万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左H 20INカレラクラシックAW レザーインテリアPKG(ブラック&ボルドーレッド) BOSE 14way PDLS PASM スポーツテールパイプ シートヒーター 電動ステアリング スモーカーPK

    本体価格
    1099.9万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB レザーインテリア カーボン

    本体価格
    3412万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK 認定中古車 スポーツクロノ スポーツエグゾースト Targa ロールバー グロスブラックホイール 4Wayスポーツシート ACC

    本体価格
    2600万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポーツテールパイプ AWサテンオーラム

    本体価格
    2395万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ボルドーレザー/14wayメモリー付きパワーシート/シートヒーター/社外ナビTV/ETC/Bカメラ/前後ドライブレコーダー/

    本体価格
    794万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツエグゾースト(テールパイプシルバー)/パワステプラス/サンルーフ/リアシート/プライバシーガラス/スポクロ/カレラSホイール/助手席フットウェルストレージネット

    本体価格
    1878万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK 4WD スペシャルカラー(クリームホワイト)

    本体価格
    1728万円

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    2390万円

関東
560
1820.7万円
関西
225
2049.7万円
東海
242
2009.2万円
北海道
23
1851.9万円
九州
79
2055.5万円
東北
10
1603万円
北陸・甲信越
36
1685.1万円
中国
48
1790.3万円
四国
10
1354.5万円
地域別台数
関東
25
2863.3万円
関西
11
2636.9万円
東海
15
2714万円
北海道
5
3157.6万円
九州
5
2876万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2720万円
中国
1
---
四国
0
---

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911とローマのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  ローマ
1335万円4118万円 新車時価格 2682万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
2981~3996 排気量(cc) 3855
385~650 最高出力(馬力) 620
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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