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メガーヌカブリオレとローマを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌカブリオレとローマの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌカブリオレ   フェラーリ  ローマ
VS
49.8万円65万円
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中古車相場 2350万円3680万円
ローマの相場表を見る
2 中古車掲載台数 59
  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ レザーシート 純正17インチAW 純正HIDヘッドライト 純正フォグ カードキー 純正オーディオ 取扱説明書 メンテナンスノート 電動オープン

    本体価格
    49.8万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ タイヤ新品交換 ガラスルーフ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Bianco Avus 2年保証付き LEDステア フロントレーダー  マグネライドサス シルバーストーンブレーキキャリパー ヘッドレストカバリーノステッチ フル電動シート アルミニウムフットレスト

    本体価格
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    3436万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 正規ディーラー車 カーボン調ラッピング(フロント/サイド/リア) 20インチダイヤモンドアルミホイール

    本体価格
    2350万円

関東
1
65万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
29
2792.1万円
関西
8
2738.3万円
東海
10
2781万円
北海道
6
3056.3万円
九州
2
2865万円
東北
1
3280万円
北陸・甲信越
1
2460万円
中国
2
2549.8万円
四国
0
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メガーヌカブリオレとローマのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌカブリオレ   フェラーリ  ローマ
388.5万円410万円 新車時価格 2682万円
オープン ボディタイプ クーペ
4370×1775×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1998 排気量(cc) 3855
133 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではメガーヌカブリオレの中古車は2台、ローマの中古車は59台掲載しています。
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