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ヴォクシーとローマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  ローマ
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 2120万円3580万円
ローマの相場表を見る
6621 中古車掲載台数 66
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 最終型・禁煙車・10型ナビTV・12.1型後席フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・黒ハーフレザーシート・7人乗り・スマートキー・プッシュスタート・Wオートエアコン・ETC・セーフティセンス

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z メーカー10.5型ナビ付DA バックカメラ 両側電動スライドドア セーフティセンス 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正17インチAW

    本体価格
    357.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ モデリスタアルミ ETC2.0

    本体価格
    419.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 10型ナビ セ-フティセンス 両側電動ドア

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動スライド トヨタセーフティ オートマチックハイビーム クルーズコントロール LEDヘッド/フォグ 純正16インチAW ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    227.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージ セーフティセンス トヨタチームメイト ITS LEDヘッドランプ CD/DVDデッキ デジタルインナーミラー ユニバーサルステップ ETC2.0 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター 純正10型ナビ

    本体価格
    471.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 後期モデル 純正9incナビTV バックカメラ 純正12.1incフリップダウンモニター シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    265.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 スローパー 車いす1基 ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    231.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z BT接続 ドラレコ  両側パワースライドドア 純正ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター ハーフレザーシート オートマチックハイビーム LEDヘッドライト 純正フロアマット

    本体価格
    390.3万円

  • トヨタ ヴォクシー ヴォクシー ZS キラメキ 衝突被害軽減 ドラエコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    2718万円

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    応談

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    3180万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED・ハーフレザー・シートヒーター・ベンチレーション・バックカメラ・パドルシフト

    本体価格
    3266万円

関東
1678
249.4万円
関西
1110
248万円
東海
1019
252.3万円
北海道
345
228.5万円
九州
933
246.6万円
東北
467
241.2万円
北陸・甲信越
380
247.8万円
中国
416
253.4万円
四国
273
238万円
地域別台数
関東
30
2880.1万円
関西
15
2686万円
東海
9
2927.5万円
北海道
5
3177.6万円
九州
4
3060.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3023.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとローマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  ローマ
309万円422万円 新車時価格 2682万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1797~1986 排気量(cc) 3855
98~170 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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