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ローマとトヨエースアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
VS
2750万円4680万円
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中古車相場 133万円426万円
トヨエースアーバンサポーターの相場表を見る
102 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Titanio Metall / Bordeaux

    本体価格
    3290万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT GrigioSilverstone/Nero

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDカーボンステア 20インチAW

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP 520

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT GRIGIOFERROMET/CUOIO

    本体価格
    3800万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ADASフルパック ノビテックFRカーボン

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED・ACC・レザー・シートヒーター

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma / Tortora

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP 580

    本体価格
    3350万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター アーバンサポーター ディーゼル 走行60000km

    本体価格
    165万円

  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター 移動販売車 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    426万円

  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター DX 2人乗り ディーゼル AT 

    本体価格
    133万円

関東
38
3341.4万円
関西
26
3290.5万円
東海
16
3304.1万円
北海道
6
3238.3万円
九州
9
3312.3万円
東北
3
3033.3万円
北陸・甲信越
2
3565万円
中国
2
3944.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
295.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
133万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フェラーリ  ローマ   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
2682万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) ---
3855 排気量(cc) ---
620 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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