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296GTBと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   フェラーリ  308GTB
VS
2930万円5180万円
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中古車相場 1450万円3600万円
308GTBの相場表を見る
85 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT RossoImora/Nero 3年残価75パーセント買取保証プログラム カーボンファイバーエンジンルーム カーボンリアディフューザー スポーツテールパイプ Apple CarPlay パーキングセンサー リヤパーキングカメラ

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP1120 ADASフルPKG 外装フルカーボン サスペンションリフター

    本体価格
    4296万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT アセットフィオラノPKG CannaDiFucile アップルカープレイ LED付ステアリング 20インチダイアモンド研磨鍛造ホイール

    本体価格
    3550万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT スペシャルカラー ヴァイオレット ディノ・スペシャルレザー・フロントサスペンションリフト・リアパーキングカメラ・LEDカーボンステアリング・20インチ鍛造ホイールリキッドシルバー塗装・カラーステッチ

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20inch ダイヤモンドカット鍛造ホイール LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール カーボンファイバー製フロント・スポイラー カーボンファイバー・リアデュフューザー  カーボンファイバー・シルキック

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート  20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール チタンホイールボルト サラウンドビュー サスペンションリフター

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT レクサン・リアボンネットカバー LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20inch ダイヤモンドカット鍛造ホイール レーシングストライプ  カーボンファイバー製アッパートンネル スペシャル・デザインシート

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Rosso Imora 3年残価75パーセント買取保証プログラム    グロッシーカーボンステアリングホイール アセットフィオラノ アップルカープレイ フロントパーキングソナー シルキックカーボン

    本体価格
    4220万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Imora/Rosso Ferrari カーボンLEDステアリング フロントサスペンションリフター 鍛造ダイヤモンドフィニッシュホイール

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車 ワンオーナー 右ハンドル OP500 アップルカープレイ レーシングシート カーボンファイバーLED付きステアリング カーボンファイバー製エンジンフード フロントリフター カープレイ バックレーダー

    本体価格
    3180万円

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  • フェラーリ 308GTB 308GTB VETRORESINA GTB EU並行 VETRORESINA

    本体価格
    3600万円

関東
43
3912.8万円
関西
17
3651.8万円
東海
15
3732.1万円
北海道
2
4138万円
九州
3
3193.3万円
東北
1
3380万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
1
3389.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
3600万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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296GTBと308GTBのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   フェラーリ  308GTB
3678万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
663 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は85台、308GTBの中古車は8台掲載しています。
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