フェラーリ 296GTB | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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VS | ||
3750万円~5700万円
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中古車相場 |
998万円~3326万円
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50台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 296GTB | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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3678万円 | 新車時価格 | 2257.5万円~2766.2万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4565×1958×1187 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
2992 | 排気量(cc) | 4961~5204 |
663 | 最高出力(馬力) | 520~570 |
MR | 駆動方式 | 4WD、MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。 |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
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