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296GTBとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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296GTBとレヴエルトの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
2930万円5180万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 7490万円8750万円
レヴエルトの相場表を見る
89 中古車掲載台数 25
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT RossoCorsa / Nero

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Blu America 全周囲カメラ アップルカープレイ JBL音響 バックレーダー LED付ハンドル D鍛造ホイール アセットフィオラノPKG カーボン製レーシングシート

    本体価格
    3830万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバーホイール

    本体価格
    3930万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 認定中古車 ダイアモンド鍛造ホイール スペシャルデザインシート カーボンファイバーステアリングホイール サスペンションリフター サラウンドビューシステム フロントレーダー(ACC機能付き)

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20inch ダイヤモンドカット鍛造ホイール LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール カーボンファイバー製フロント・スポイラー カーボンファイバー・リアデュフューザー  カーボンファイバー・シルキック

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Imola 3年残価75パーセント買取保証プログラム  カーボンファイバーステアリングホイールLED 付き カーボンファイバーフロントスポイラー カーボンファイバーエンジンルーム サスペンションリフト

    本体価格
    4200万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Corsa 3年残価75パーセント買取保証プログラム カーボンファイバーフロントスポイラー カーボンファイバーリアディフューザー LED付カーボンファイバーステアリングホイール サスペンションリフト

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Azzuro Dino アップルカープレイ JBL音響 デイトナスタイルシート バックレーダー ワイヤレスチャージャー LED付ステアリング リフター

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証継承 Blu Abu Dhabi OP845 右ハンドル車 カーボンファーバーアッパートンネル・サスペンションリフター・LED付きカーボンファイバーステアリングホイール・デイトナカーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    応談

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    7879万円

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    7780万円

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    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD OP1537/D車/ワンオーナー/シャイニーカーボンエクステリアアッパーPKG/シャイニーカーボンエクステリアロアーPKG/フロントリフター/ハイアシスタントPKG/サラウンドアシスタントPKG/パーキングPKG/パーキングPKG

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 

    本体価格
    7700万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD スタイルpkg・フルハイアシスタンスpkg

    本体価格
    7670.2万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD ViolaBast ステアリングカーボンPKG フルアシスタントPKG SonusFaberサウンド スポルティーバトリム OP21-22inAW パッセンジャーディスプレイ ヘッドランプPKG

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD D車 走行140km OP1880 1オーナー

    本体価格
    8500万円

関東
47
3932.2万円
関西
15
3562.9万円
東海
16
3707.3万円
北海道
2
4213万円
九州
3
3193.3万円
東北
1
3380万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
2
3347.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
7943万円
関西
4
7869.7万円
東海
4
7913万円
北海道
0
---
九州
4
7670.2万円
東北
3
7709.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
7780万円
四国
0
---

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296GTBとレヴエルトのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   ランボルギーニ  レヴエルト
3678万円 新車時価格 6543.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
2992 排気量(cc) 6498
663 最高出力(馬力) 825
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は89台、レヴエルトの中古車は25台掲載しています。
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