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ウラカンとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
2098万円~5398万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 7360万円~8800万円
レヴエルトの相場表を見る
98台 中古車掲載台数 35台
  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 純正カーボンエアロ&ウィング Fリフト 正規ディーラー車

    本体価格
    2699.9万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3188万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) フロントリフター/グリーンキャリパー/カーボンエクステリア/フロントプロテクションフィルム/グリーンステッチ/アルカンターラスポーツシート/カーボンファイバーフットプレート/バックカメラ/デジタルミラー

    本体価格
    4348万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) LHD Blu Eleos Adpersonam Interior

    本体価格
    3700万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 2WD ロッソビア(アドペルソナム) ライフスタイル+ドライバーパック ヴァニールシャイニーブラックAW リアバンパー&リアディフューザーハイグロスブラック ヒータ付電動シート Q-Cituraレザー

    本体価格
    3001.1万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 内装カーボンForged Compositesインテトリム フロントリフト ガラスエンジンフード ブランディングPKG レッドキャリパー バックカメラ 純正20インチAW

    本体価格
    3018万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) OP334 マグネトレオロジカルサス/ダイナミックステアリング/Qチトゥーラ/カーボンフォージド・エンジンベイ/フロントリフティング/バックモニター/ブランディングP/カラードキャリパー/ハイグロス ブラック ジアーノ

    本体価格
    2428万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 純正オプション マットブルーペイント・アクラポヴィッチ(Akrapovi)エキゾーストシステム・フロントボディ プロテクションフィルム・CarPlay・純正ドリンクホルダー

    本体価格
    3550万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) F&Rボンネットヴィジブルカーボン Damiso20インチAW スタイルPKG レッドキャリパー スポーツシート バイカラートリム・レーザーグラフィック ルーフ&リアウォール・レーザーグラフィック リアビューカメラ

    本体価格
    3580万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) D車 1年保証 Fリフター スポルティーボインテリアウィズレザー 純正フルエアロ ブランディングPKG ガラスエンジンフード デジタルインナーミラーヒーター 純正AWホイール20インチ レッドキャリパー Bカメラ

    本体価格
    2398万円

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    本体価格
    7384万円

関東
36台
3374.1万円
関西
10台
3284.9万円
東海
23台
3221.6万円
北海道
5台
3024万円
九州
17台
3096.7万円
東北
3台
3142.7万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
3680万円
四国
2台
2640万円
地域別台数
関東
12台
7826.7万円
関西
7台
8181.8万円
東海
9台
7766.8万円
北海道
1台
---
九州
2台
7670.2万円
東北
2台
7579万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
7530万円
四国
0台
---

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ウラカンとレヴエルトのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   ランボルギーニ  レヴエルト
2462.4万円~4125万円 新車時価格 6543.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
5204 排気量(cc) 6498
580~640 最高出力(馬力) 825
4WD、MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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