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レンジローバーと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーと296GTBの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フェラーリ  296GTB
VS
100万円2698万円
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中古車相場 2900万円4690万円
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277 中古車掲載台数 92
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    本体価格
    1589.9万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー シートヒーター&クーラー&マッサージ 純正23インチアルミホイール ウッドコンビステアリング クリアサイトインテリアリアビューミラー

    本体価格
    1726.9万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD 本革/SR/ETC/ナビ/MERIDIAN

    本体価格
    248万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD シャドーエクステリアパック/23インチスタイル1075ホイール/スライディングパノラミックルーフ/24WAY電動フロントシート/MERIDIANシグネイチャーサウンドシステム/オプションカラー リグリアンブラック・サテン

    本体価格
    1820万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 SR シートH&C MERIDIAN 電動サイドステップ ヘッドアップディスプレイ センターコンソール急速クーラーBOX フロントシートマッサージ ステアリングヒーター ピクセルLED アンビエントライト

    本体価格
    1998万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD 

    本体価格
    600万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (5.0リッター) 4WD ランドローバー レンジローバー SVOデザインエディション V8スーパーチャージドエンジン 限定10台 SVOデザインパック 純正21インチAW ドライブプロパック ブラックデザインパック 電動サイドステップ

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD OP105/ディプロイアブルサイドステップ/ACC

    本体価格
    1880万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD ディスティニー 茶革シート 禁煙

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    3680万円

関東
156
826.7万円
関西
41
1445.7万円
東海
37
1433.6万円
北海道
8
887.6万円
九州
15
1389.9万円
東北
5
1878万円
北陸・甲信越
7
994.8万円
中国
4
1258.5万円
四国
4
871万円
地域別台数
関東
43
3984.1万円
関西
15
3670.6万円
東海
18
3237万円
北海道
5
4461.6万円
九州
5
3320.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3243.3万円
中国
2
3347.6万円
四国
1
2950万円

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レンジローバーと296GTBのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フェラーリ  296GTB
1687万円3950.3万円 新車時価格 3678万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2993~4394 排気量(cc) 2992
300~615 最高出力(馬力) 663
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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