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エテルナサバと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エテルナサバ   フェラーリ  296GTB
VS
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中古車相場 2930万円5180万円
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1 中古車掲載台数 85
  • 三菱 エテルナサバ LX-4 

    本体価格
    78万円

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    3380万円

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    応談

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    3880万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT レーシングシート フロントリフト カーボンステアリング イエローキャリパー

    本体価格
    3370万円

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四国
1
78万円
地域別台数
関東
43
3912.8万円
関西
17
3651.8万円
東海
15
3732.1万円
北海道
2
4138万円
九州
3
3193.3万円
東北
1
3380万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
1
3389.8万円
四国
0
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三菱  エテルナサバ   フェラーリ  296GTB
115.8万円248万円 新車時価格 3678万円
セダン ボディタイプ クーペ
4530×1695×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1755~1997 排気量(cc) 2992
76~160 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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