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SF90スパイダーと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  SF90スパイダー   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
4950万円9780万円
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中古車相場 320万円470万円
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42 中古車掲載台数 12
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    本体価格
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  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD RossoFuoco アセットフィオラノPKG OP2003

    本体価格
    7180万円

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    応談

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    本体価格
    5080万円

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    本体価格
    5580万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD Nero/Rosso Ferrari

    本体価格
    6430万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD アップルカープレイ LED付きステアリング

    本体価格
    5780万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD カーボンファイバーレーシングシート 20インチ・鍛造ダイアモンド研磨仕上・スポーツホイール サスペンションリフターLED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン  ツートンボディペインティング

    本体価格
    5880万円

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    本体価格
    438万円

関東
16
6305万円
関西
10
5994.8万円
東海
3
5753.3万円
北海道
3
6522万円
九州
2
5246.5万円
東北
1
5380万円
北陸・甲信越
2
5965万円
中国
4
---
四国
1
5270万円
地域別台数
関東
3
448.8万円
関西
4
461.7万円
東海
3
407.7万円
北海道
0
---
九州
1
485万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
469.9万円
四国
0
---

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SF90スパイダーと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90スパイダー   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
5856万円 新車時価格 417万円434万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4704×1973×1191 全長x全幅x全高(mm) ---
3990 排気量(cc) 1368
780 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ 695セッタンタアニヴェルサーリオ

VS

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現在カーセンサーではSF90スパイダーの中古車は42台、695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車は12台掲載しています。
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