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XMとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  XM   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
1274.5万円1774.5万円
XMの相場表を見る
中古車相場 4850万円26873万円
SF90スパイダーの相場表を見る
15 中古車掲載台数 39
  • BMW XM レーベル 4WD Dアシストプロ Mハイグロスシャドーライン 黒/赤コンビ革 シートヒーター&ベンチレーション LEDライト HUD ACC 純正HDDナビ地デジ全周カメラ Pアシストプラス Bowers&Wilkinsサウンド 純正23AW 禁煙 新車保証

    本体価格
    1774.5万円

  • BMW XM 4.4 4WD Bowers & Wilkins High End Sound System M スポーツディファレンシャル Mスポーツ サスペンションM スポーツ ブレーキ  ドリンク ホルダー 温度調整  M マルチ ファンクション シート

    本体価格
    1639.9万円

  • BMW XM 4.4 4WD JB4 880-930馬力 ブラックサファイア  サキールオレンジレザー Mエクステリアトリムゴールド Bowers&Wilkins ダイヤモンドサラウンドシステム 23インチホイール

    本体価格
    1448万円

  • BMW XM 4.4 4WD ユーザー買取車 1年無制限距離保証付 正規ディーラー車

    本体価格
    1450万円

  • BMW XM 4.4 4WD JB4 880-930馬力 トロント・レッドメタリック  Mエクステリアトリムゴールド Bowers&Wilkins ダイヤモンドサラウンドシステム 23インチホイール

    本体価格
    1638万円

  • BMW XM 4.4 4WD JB4 880-930馬力 ミネラルホワイト エクステンドシャドーライン Bowers&Wilkins ダイヤモンドサラウンドシステム OP22インチホイール

    本体価格
    1638万円

  • BMW XM 4.4 4WD 認定中古車 Bowers&Wilkinsサウンド シートヒーター&ベンチレーション 純正HDDナビ 地デジ 全周カメラ 22インチホイール

    本体価格
    1458万円

  • BMW XM 4.4 4WD 赤革 プリズムルーフ Dアシストプロ Mハイグロスシャドーライン シートヒーター ベンチレーション マッサージ HUD ACC 純正ナビ 地デジ 全周C Pアシストプラス Bowers&Wilkins 純正22AW 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    1298万円

  • BMW XM 4.4 4WD メリノディープ・ラグーンレザー シグネチャーカーボントリム エクステリアトリムエクステンドコンテンツ(ナイトゴールド) アップルカープレイ シートヒーター・エアコン マッサージシート

    本体価格
    1318万円

  • BMW XM 4.4 4WD Bowers&Wilkins SoundSystem 正規ディーラー車 法人ワンオーナー ブラックレザー

    本体価格
    1460万円

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    本体価格
    応談

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    5880万円

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    6380万円

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    本体価格
    5985万円

関東
3
1563万円
関西
9
1510.3万円
東海
2
1384万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1458万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
6892万円
関西
8
5603.9万円
東海
4
7065万円
北海道
3
7058.7万円
九州
1
5985万円
東北
1
5280万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5805.3万円
四国
0
---

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XMとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  XM   フェラーリ  SF90スパイダー
2130万円2600万円 新車時価格 5856万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5110×2005×1755 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
4394~4395 排気量(cc) 3990
489~585 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラインナップの一新と新特別仕様車を発売

ビー・エム・ダブリュー株式会社は、Mハイ・パフォーマンス専用SUVモデル「BMW XM」のラインナップを変更し、今後は「レーベル」のみを提供することを発表した。このモデルは、550kWの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇るプラグイン・ハイブリッドシステムを搭載し、ラグジュアリーな快適性と本格的な走行性能を兼ね備えた革新的なスポーツ・アクティビティ・ビークル(SAV)として位置づけられている。また、23インチの限定ホイールを採用し、フローズン・ペイント仕上げの「レーベル フローズン スタイル エディション」を日本全国44台限定で導入。この限定車は内装にBMW Individualエクステンド・レザー・ナイト・ブルーを採用し、特別な装備を施されたモデルとなる。(2025.10)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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