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SF90スパイダーとスーパードルフィンプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  SF90スパイダー   日野自動車  スーパードルフィンプロフィア
VS
5580万円8000万円
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中古車相場 210万円
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23 中古車掲載台数 1
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  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 左H リフター Carplay ツートン スポーツEX

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    6150万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 新車保証継承RossoCorsa リフター・2tone

    本体価格
    7450万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD OP1255 カーボンエアロ 鍛造20インチ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    6380万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD カーボンオプション Apple Carplay

    本体価格
    6998万円

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    7590万円

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    本体価格
    210万円

関東
6
7104万円
関西
10
6903.8万円
東海
5
7142万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
6998万円
中国
1
6980万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
1
210万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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フェラーリ  SF90スパイダー   日野自動車  スーパードルフィンプロフィア
5856万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4704×1973×1191 全長x全幅x全高(mm) ---
3990 排気量(cc) ---
780 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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