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コンパスとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
42万円498万円
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中古車相場 5080万円9780万円
SF90スパイダーの相場表を見る
383 中古車掲載台数 42
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター 社外16インチAW ルーフキャリアー レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パワーバックドア beataサウンドシステム ETC BSM 禁煙車

    本体価格
    170.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 10.1インチ純正ナビ全周囲カメラ本革シート

    本体価格
    358万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承 整備付き 弊社デモカー

    本体価格
    388万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承 ナビTV ETC 360度カメラ

    本体価格
    455.3万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD サンルーフ 純正ナビTV バックカメラ 黒革 レーンキープ パワーバックドア レーダークルーズ クリアランスソナー シートヒーター スマートキー パワーシート beatsスピーカー 純正18インチアルミ 4WD

    本体価格
    134.9万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 純正17インチAW/サイドカメラ/ドラレコ/フルフラットシート/ルーフレール/フォグ/ETC

    本体価格
    88万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD デュアルペインパノラミックサンルーフ/弊社社用車/純正ナビモニタ /Apple CarPlay/Android Auto/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/ハイウェイアシスト/ETC2.0

    本体価格
    350.9万円

  • ジープ コンパス スポーツ 4x4 禁煙/地デジメモリーナビ/バックカメラ/ETC/サイドカメラ/オートエアコン/クルーズコントロール/パートタイム4WD/フォグライト/ヘッドライトレベライザー/ルーフレール/キーレス/2023年製造タイヤ/Bluetooth接続可

    本体価格
    69.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ブリリアントブラッククリスタルパールC

    本体価格
    139.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正メモリーナビ&フルセグTV ブルートゥース&USB バックカメラ ETC 革シート&ヒーター インテリキー レーダークルーズコントロール 電動ゲート 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    299万円

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    5898万円

関東
157
237万円
関西
45
187.2万円
東海
64
231.2万円
北海道
16
246.5万円
九州
22
261.5万円
東北
29
232.6万円
北陸・甲信越
23
247.6万円
中国
14
283.7万円
四国
13
291.6万円
地域別台数
関東
16
6305万円
関西
10
5994.8万円
東海
3
5753.3万円
北海道
3
6522万円
九州
2
5246.5万円
東北
1
5380万円
北陸・甲信越
2
5965万円
中国
4
---
四国
1
5270万円

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コンパスとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   フェラーリ  SF90スパイダー
323万円545万円 新車時価格 5856万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
2359 排気量(cc) 3990
175 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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