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ミニとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
8000円2298万円
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中古車相場 4980万円7250万円
SF90スパイダーの相場表を見る
3284 中古車掲載台数 43
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 弊社元デモカー フェイバードトリム ベスキンナイトシェードブルーシート ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター シートヒーター 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール 純正HDDナビ

    本体価格
    357万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア テール後期仕様 ジョンクーパーワークスリアスポイラー アムゼックス18インチホイール 社外エアクリシステム 小径ハンドル 特注シートカバー ダウンサス スタッドレスタイヤ付属

    本体価格
    138.8万円

  • ミニ ミニ ワン 

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT (ワンオーナー・AppleCaplay・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・バックカメラ・レーンキープアシスト・MINIアプリ・Bluetooth・FRドラレコ・USB・モード切替・R16AW・ETC・ラジオ)

    本体価格
    238.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 禁煙車 JCWレザーステアリング パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン コンフォートアクセス ストレージコンパートメントパッケージ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア ワンオーナー ACC 17インチAW ナビ

    本体価格
    223万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 正規D車 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ペッパーPKG 革調シートカバー ETC ドラレコ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト LEDディスプレイリングライト ドライブモード

    本体価格
    78.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT ペッパーPKG インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ USB Bluetooth 純正15インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー パーキングアシスト ETC ドライブレコーダー レーダー探知機 スマートキー

    本体価格
    158.5万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア /ナビ Bluetoothオーディオ レザー調シートカバー ディスプレイLEDリングライト アンビエントライト 横滑り防止

    本体価格
    44.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 純正ナビ 全周囲カメラ ACC オートライト ETC 元デモカー

    本体価格
    374万円

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    本体価格
    応談

関東
1101
195.4万円
関西
605
173.5万円
東海
597
193.3万円
北海道
46
126万円
九州
329
199.7万円
東北
114
158.3万円
北陸・甲信越
159
183.5万円
中国
215
190.9万円
四国
118
185.8万円
地域別台数
関東
15
6223.3万円
関西
14
5854.4万円
東海
3
5920万円
北海道
3
6522万円
九州
1
5496.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
6265万円
中国
4
---
四国
1
5270万円

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ミニとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フェラーリ  SF90スパイダー
365万円616万円 新車時価格 5856万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1998 排気量(cc) 3990
156~258 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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