| フェラーリ SF90スパイダー | サーブ 9-5エステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
5580万円～8000万円
SF90スパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
54.8万円～285万円
9-5エステートの相場表を見る |
| 23台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ SF90スパイダー | サーブ 9-5エステート | |
|---|---|---|
| 5856万円 | 新車時価格 | 419万円～587万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4704×1973×1191 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1795×1495 他 |
| 3990 | 排気量(cc) | 1984～2962 |
| 780 | 最高出力（馬力） | 150～260 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.4～10.2km/L |
|
オープントップのプラグインハイブリッドモデル フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。（2021.4） |
解説 |
空力性能に優れた専用ボディをもつ 上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd＝0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps／28.5kg-mのパワー＆トルクを発生する。(1999.3) |
SF90スパイダーと9-5エステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SF90スパイダーと9-5エステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSF90スパイダーの中古車は23台、9-5エステートの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
