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プレオプラスとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
9.9万円137.9万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 4680万円9780万円
SF90スパイダーの相場表を見る
319 中古車掲載台数 42
  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト プレオプラス Gスマートアシスト パールホワイトIII

    本体価格
    85万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    21.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    92万円

  • スバル プレオプラス 660 L 元弊社社用車 ケンウッド7インチワイドメモリーナビ リヤビューカメラ ETC 前後ドライブレコーダー  LED前後コーナーセンサー 電動格納式カラードドアミラー ハイビームアシスト

    本体価格
    88万円

  • スバル プレオプラス 660 L 元弊社社用車 パナソニックナビ フルセグTV  ワンオナ オートライト ワンオーナー アイドリングストップ LEDヘッドランプ 電動格納ミラー 保証書 Bluetooth接続 スマートアシスト

    本体価格
    107.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ・Bluetooth対応ナビBカメラETCドラレコLEDライト記録簿・キーレス・外アルミホイール・i-stop・スマアシ

    本体価格
    17.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F ABS 純正CD/ラジオオーディオ エアバック アイドリングストップ

    本体価格
    15.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    43.2万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト α CDオーディオ ドアバイザー 

    本体価格
    55万円

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    9780万円

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    5306万円

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    5200万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD カーボンLEDステア クレマレザー スペシャル2レイヤーカラー CarPlay ダイヤモンドカット20インチホイール フロントリフト パーキングカメラ

    本体価格
    5250万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 20インチ・鍛造ダイアモンド研磨仕上・スポーツホイール サラウンドビュー ツートンボディペインティング LED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン ADASフルパッケージ チタンホイールボルト APPLEカープレイ

    本体価格
    4680万円

関東
99
63.6万円
関西
35
71.8万円
東海
25
51.3万円
北海道
35
79.7万円
九州
35
50.8万円
東北
39
50.4万円
北陸・甲信越
30
46万円
中国
13
50.8万円
四国
8
45.4万円
地域別台数
関東
21
6154.5万円
関西
8
5635.9万円
東海
4
5786.7万円
北海道
3
7355.3万円
九州
3
5548.8万円
東北
1
5380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
6205.3万円
四国
0
---

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SF90スパイダーの中古車を探す

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プレオプラスとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   フェラーリ  SF90スパイダー
89.6万円144.7万円 新車時価格 5856万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
658 排気量(cc) 3990
49 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレオプラスの中古車は319台、SF90スパイダーの中古車は42台掲載しています。
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