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クロスビーとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 4950万円7180万円
SF90スパイダーの相場表を見る
1478 中古車掲載台数 40
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ リヤパーキングセンサー フロントシートヒーター プッシュスタート オートライト

    本体価格
    83万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキセーフティサポート ETC プッシュスタート

    本体価格
    88万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 社外ナビ 前後ドラレコ シートヒーター バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト パドルシフト スマートキー レーダークルーズ コーナーセンサー オートライト

    本体価格
    194.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ディーラーナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    173万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スターシルバーエディション 全周囲カメラ クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 純正ナビ フルセグTV BT LEDヘッドランプ 純正アルミホイール スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) ETC 前方ドラレコ 前後ブレーキサポート クルーズコントロール ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト

    本体価格
    132万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 新春初売り 全方位カメラパッケージ・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    126万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ユーザー買取車両 衝突被害軽減ブレーキ 純正16インチアルミホイール 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続可 全方位カメラ クリアランスソナー シートヒーター レーンアシスト 社外フォン ETC

    本体価格
    135万円

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    5980万円

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    7080万円

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    本体価格
    5306万円

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    5270万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5496.5万円

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    本体価格
    5880万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD E4WD Blu Capri Cavalcade Tailor OP2420

    本体価格
    応談

関東
404
173.9万円
関西
138
176.2万円
東海
211
170.3万円
北海道
119
187.2万円
九州
199
162.4万円
東北
171
185.8万円
北陸・甲信越
124
175.1万円
中国
83
177.6万円
四国
29
178.6万円
地域別台数
関東
17
6066.5万円
関西
9
6025.4万円
東海
3
5753.3万円
北海道
3
6522万円
九州
1
5496.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
5965万円
中国
4
---
四国
1
5270万円

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クロスビーとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フェラーリ  SF90スパイダー
176.6万円257万円 新車時価格 5856万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
996~1197 排気量(cc) 3990
80~99 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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