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296GTSとXD4を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTS   BMWアルピナ  XD4
VS
4780万円6200万円
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中古車相場 920万円1628万円
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23 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    5750万円

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    920万円

関東
7
5420.5万円
関西
8
5289.2万円
東海
4
5390万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
5530万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
1
5700万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1301.3万円
関西
1
948万円
東海
1
958万円
北海道
0
---
九州
1
920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1320万円
中国
0
---
四国
0
---

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296GTSとXD4のカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   BMWアルピナ  XD4
4313万円 新車時価格 1360万円1385万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
2992 排気量(cc) 2993
633 最高出力(馬力) 388
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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