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296GTSと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTS   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
4780万円6200万円
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中古車相場 848万円1480万円
612スカリエッティの相場表を見る
23 中古車掲載台数 16
  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Blu Corsa/Blu Sterling

    本体価格
    5850万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 

    本体価格
    6200万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター ツートンカラー AppleCarPlay

    本体価格
    5750万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 未使用車 OP812 カーボンLED Fリフター

    本体価格
    5160万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Fリフト LED付カーボンステア 純正鍛造20AW

    本体価格
    4850万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT メーカーOP1042

    本体価格
    5850万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT D車 1オーナー ADASフルパッケージ

    本体価格
    5630万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 新車保証継承 サスペンションリフター

    本体価格
    5465万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT D車 OP1248 ヴィオラホンコン/ライン入り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT OP 930

    本体価格
    5495万円

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    応談

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    本体価格
    869万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 正規D車 デイトナS Ksgマフラ BOSE

    本体価格
    985万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ユーザー買取車/社外ナビ/バックモニター

    本体価格
    898万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 F1マチックセミ6AT

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ エンハンスト F1 HGTCパッケージ ビアンコフジ デイトナS

    本体価格
    応談

関東
7
5420.5万円
関西
8
5294.7万円
東海
4
5390万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
5530万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
1
5700万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
1023.8万円
関西
1
---
東海
2
950万円
北海道
1
---
九州
2
941.5万円
東北
1
1150万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
---

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296GTSと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   フェラーリ  612スカリエッティ
4313万円 新車時価格 2890万円3297万円
オープン ボディタイプ クーペ
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
2992 排気量(cc) 5748
633 最高出力(馬力) 540
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は23台、612スカリエッティの中古車は16台掲載しています。
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