サイトマップ

prouduced by recruit

ログイン  閲覧履歴

296GTSとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 296GTSを選択
  3. 3. ディーノ246GTを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

296GTSとディーノ246GTの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
3350万円6200万円
296GTSの相場表を見る
中古車相場 ---
ディーノ246GTの相場表を見る
104 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT OP1312

    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT LED付カーボンファイバーステアリングホイール カーボンファイバーダッシュボード サスペンションリフター 20inchダイヤモンドカット鍛造ホイール  チタンホイールボルト ベンチレーテッドフル電動シート

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 新車保証継承 右ハンドル車  OP1376 20インチ鍛造マットグレー・ダイヤモンドカットホイール デイトナシート ブラックテールパイプ LED付きカーボンステアリングホイール カーボンメーターパネル

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Imola  右ハンドル 全周囲カメラ ADAS  ベンチレーション ネックウォーマー ダイヤモンド鍛造ホイール リフター LED付ステアリング

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT アップルカープレイ LED付カーボンステアリング ツートンエクステリア ワイヤレスチャージャー サスペンションリフター フロアカーペット刺繍

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT VIORA HONG KONGスペシャルカラー フロントリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター アディショナルカラー(Bianco Cervino) AppleCarplay LEDカーボンステア ベンチレーテッドシート

    本体価格
    3550万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 新車保証継承 GrigioTitanio 右ハンドル OP935 サスペンションリフター搭載 20インチマットグレーダイヤモンドカット鍛造ホイール カーボンファーバー(アンダードアカバー・ホイールキャップ・シルキック)

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Magma アップルカープレイ レーシングシート LED付ステアリング ダイヤモンド鍛造ホイール ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    4480万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ディーノ246GT ディーノ246GT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ディーノ246GT Tipo-L クラシケ付 

    本体価格
    応談

関東
55
4179.1万円
関西
21
4081万円
東海
13
4108.2万円
北海道
2
5850万円
九州
5
4165.5万円
東北
3
4571.4万円
北陸・甲信越
3
4043.3万円
中国
2
4290万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

296GTSの中古車を探す

ディーノ246GTの中古車を探す

296GTSとディーノ246GTの比較トップへ

296GTSとディーノ246GTのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   フェラーリ  ディーノ246GT
4313万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
633 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

296GTSとディーノ246GTの比較トップへ

296GTSやディーノ246GTと他の車種を比較してみる

 

296GTSとディーノ246GTの比較トップへ

296GTSディーノ246GTの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!296GTSディーノ246GTの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは296GTSの中古車は104台、ディーノ246GTの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

296GTS、ディーノ246GTの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet