フェラーリ 296GTS | 三菱 シャリオグランディス | |
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VS | ||
5080万円~6200万円
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中古車相場 |
98万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
フェラーリ 296GTS | 三菱 シャリオグランディス | |
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4313万円 | 新車時価格 | 198.5万円~358.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4565×1958×1191 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1775×1690 他 |
2992 | 排気量(cc) | 2350~2972 |
633 | 最高出力(馬力) | 165~215 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名、6名、7名 |
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296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6) |
解説 |
燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10) |
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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は21台、シャリオグランディスの中古車は3台掲載しています。
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