サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

296GTSとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 296GTSを選択
  3. 3. デリカカーゴを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

296GTSとデリカカーゴの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   三菱  デリカカーゴ
VS
4848万円6200万円
296GTSの相場表を見る
中古車相場 59.8万円178万円
デリカカーゴの相場表を見る
23 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 

    本体価格
    6200万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター 特注カラー ツートンペイント

    本体価格
    5300万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 外装ヒストリカルカラー

    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 新車保証継承 サスペンションリフター

    本体価格
    5465万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT カーボンレーシングシート カーボンLEDステ

    本体価格
    4848万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT フロントリフトアップ アップルカープレイ

    本体価格
    5328万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT D車 OP1248 ヴィオラホンコン/ライン入り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT OP 930

    本体価格
    5495万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター ツートンカラー AppleCarPlay

    本体価格
    5750万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ スライドドア

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 ターボ DX 4WD 5速マニュアル ETC 修復無し

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD ロングボディ 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ 前後同タイヤ 5MT 5D 1オーナー 記録簿21枚

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX フラットフロア ロングボディ ボンゴブローニィOEM 平床 記録簿26枚 AT

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 GX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 三菱純正バン ヒッチメンバー マッドタイヤ

    本体価格
    60.9万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 E ハイルーフ ディーゼルターボ コラム5速マニュアル ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    68万円

関東
7
5420.5万円
関西
8
5294.7万円
東海
4
5424.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
5530万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
1
5700万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
114.7万円
関西
0
---
東海
1
60.9万円
北海道
1
178万円
九州
1
78.8万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

296GTSの中古車を探す

デリカカーゴの中古車を探す

296GTSとデリカカーゴの比較トップへ

296GTSとデリカカーゴのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   三菱  デリカカーゴ
4313万円 新車時価格 182.2万円239万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
2992 排気量(cc) 1998~2499
633 最高出力(馬力) 86~100
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

296GTSとデリカカーゴの比較トップへ

296GTSやデリカカーゴと他の車種を比較してみる

 

296GTSとデリカカーゴの比較トップへ

296GTSデリカカーゴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!296GTSデリカカーゴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは296GTSの中古車は23台、デリカカーゴの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

296GTS、デリカカーゴの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet