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296GTSとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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296GTSとデリカD:3の中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   三菱  デリカD:3
VS
4848万円6200万円
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中古車相場 39.8万円186万円
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21 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    5630万円

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    本体価格
    4850万円

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    5980万円

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    5465万円

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    本体価格
    5495万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ディーラー車 1オーナー OP1200

    本体価格
    5700万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 外装ヒストリカルカラー

    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 

    本体価格
    6200万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT フロントリフトアップ アップルカープレイ

    本体価格
    5328万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター 特注カラー ツートンペイント

    本体価格
    5300万円

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    85万円

関東
7
5420.5万円
関西
6
5400.6万円
東海
4
5424.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
5530万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
1
5700万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
45.8万円
関西
3
121.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
1
55.8万円

296GTSの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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296GTSとデリカD:3のカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   三菱  デリカD:3
4313万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
2992 排気量(cc) 1597
633 最高出力(馬力) 109
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は21台、デリカD:3の中古車は6台掲載しています。
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