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296GTSとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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296GTSとFJクルーザーの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
3280万円5800万円
296GTSの相場表を見る
中古車相場 172.8万円425万円
FJクルーザーの相場表を見る
88 中古車掲載台数 14
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Imora/Nero OP1080

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ハイパーフォージド21 22インチホイール/ノビテックダウンサス/2トーンボディー/1オーナー/リフター/カープレイ/デイトナシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付アセットフィオラノパッケージ レーシングストライプ カーボンファイバーリアディフューザー カーボンファイバーレーシングシート LEDカーボンファイバーステアリングホイール

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Blu Corsa アップルカープレイ バックレーダー LED付ステアリング 20インチカーボン製ホイール カーボン製レーシングシート サスペンションリフター ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT RossoCorsa/Nero

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Blu Pozzi / Charcoal

    本体価格
    4200万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Grigio Medio/Nero

    本体価格
    4790万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H クラシックカラー(Nero Daytona) AppleCarplay LED付カーボン製ステアリング Fリフター ADASフル ブラックエキゾースト

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT NeroDaytona/RossoFerrari

    本体価格
    4630万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT カーボンインテリア フロントリフト

    本体価格
    4770万円

ピックアップ中古車
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    185万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD FUEL製20インチAW・TRDマフラー・N-FABバンパー・リフトアップ・社外LEDテールランプ・社外オーバーフェンダー・社外ナビ

    本体価格
    298.9万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 特別仕様車 Rrデフロック A-TRAC JBL ETC

    本体価格
    230万円

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    250万円

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    352万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル バックモニター クルーズコントロール ETC キーレスエントリー

    本体価格
    291.2万円

関東
40
4498.4万円
関西
20
4095.5万円
東海
16
4354.3万円
北海道
2
4875万円
九州
5
4681万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
3
4916.7万円
中国
1
4770万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
248.2万円
関西
2
337.5万円
東海
0
---
北海道
2
235.9万円
九州
2
335.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
263.1万円
中国
2
378.9万円
四国
0
---

296GTSの中古車を探す

FJクルーザーの中古車を探す

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296GTSとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   米国トヨタ  FJクルーザー
4313万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) 4000
633 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は88台、FJクルーザーの中古車は14台掲載しています。
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