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プロサングエとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  プロサングエ   ダイハツ  テリオスルキア
VS
6980万円8900万円
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中古車相場 23万円24万円
テリオスルキアの相場表を見る
42 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD BiancoCervino ベンチレーションシート LED付カーボン製ステアリング 23インチ鍛造ホイール サラウンドビューカメラ

    本体価格
    7880万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 右ハンドル・OP1408・スペシャルカラー2レイヤーBluMirabeau・パノラミックガラスルーフ・フロントリフター・LEDカーボンステアリング・カーボンフロントスポイラー&リアディフューザー

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD OP1630 Nero/Cuoio  ディマブルルーフ  Fサスリフター カーボンFスポイラー/リアデフューサー/アウターシル/ミラー/ドアパネル/シルキック/クラスター/アッパートンネル LEDステア ダイヤモンドカット鍛造

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD ブルー・ツールドフランス パノラミックルーフ カーボンエクステリア  サラウンドビュー グロッシー・フォージド・ダイヤモンドホイール レザーインテリア  ハイエンドオーディオシステム

    本体価格
    7680万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD SPカラー/アルジェント・フランチェーゼ 特注インテリア カーボンホイールアーチ ディマブルルーフ カーボンファイバードライビングゾーン OP2098

    本体価格
    7800万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 

    本体価格
    7250万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD Rosso Portofino・LIVERYカラーブルーコルサ・インテリアレッドカーボン・ディマブルルーフ調光式・エクステリアカーボン・フルプロテクションフィルム施工

    本体価格
    7960万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD Ferrari認定中古車保証2年付 GRIGIO SILVERSTONEパノラミックルーフ カーボンファイバーLEDステアリング Fスポイラー エクステリアシルカバー Rディフューザー ホイールアーチ

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 右H Atelier仕様 2年保証 リフター

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD OP2000 SPカラーBianco Fuji/RossoFerrari ディマブルルーフ ホワイトレブカウンター LEDステア サスペンションリフター ダイヤモンドカット鍛造ホイール カーボンアーチ/リアディフューザー/アウターシル

    本体価格
    7480万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスルキア 660 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    24万円

関東
18
7829.8万円
関西
8
7787.1万円
東海
4
8202.5万円
北海道
2
8540万円
九州
1
8788万円
東北
4
7705万円
北陸・甲信越
2
7480万円
中国
3
7488.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フェラーリ  プロサングエ   ダイハツ  テリオスルキア
4760万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4973×2028×1589 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
6496 排気量(cc) 659
725 最高出力(馬力) 60
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプロサングエの中古車は42台、テリオスルキアの中古車は2台掲載しています。
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