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12チリンドリスパイダーとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  12チリンドリスパイダー   フェラーリ  プロサングエ
VS
7900万円
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中古車相場 6378万円9350万円
プロサングエの相場表を見る
1 中古車掲載台数 54
  • フェラーリ 12チリンドリスパイダー F1 DCT Bianco Avus

    本体価格
    7900万円

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    本体価格
    応談

関東
1
7900万円
関西
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東海
0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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0
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地域別台数
関東
22
7562.3万円
関西
13
7526.7万円
東海
7
7612万円
北海道
2
8180万円
九州
3
7622.2万円
東北
3
7618.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
7039.9万円
四国
0
---

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フェラーリ  12チリンドリスパイダー   フェラーリ  プロサングエ
--- 新車時価格 4760万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4733×0×1292 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
6496 排気量(cc) 6496
830 最高出力(馬力) 725
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新ブラッグシップにオープンモデルを設定

フェラーリは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドに搭載した新型2シーター・スパイダー「Ferrari 12Cilindri Spider」を発表した。このモデルは、830cv の最高出力を誇り、1950~60年代のオープントップ・グランツーリスモにインスパイアされている。洗練されたデザインと比類ないドライビング体験が融合され、オープンエアでの走行が楽しめる。発表はアメリカ・フロリダ州のマイアミビーチで行われ、快適性とパフォーマンスを両立させるために、リサイクル素材も採用されるなど環境に配慮した設計が施された。革新的な技術と伝統的なフェラーリのエッセンスが見事に融合したモデルである。(2024.5)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは12チリンドリスパイダーの中古車は1台、プロサングエの中古車は54台掲載しています。
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