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ミニクロスオーバーとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   フェラーリ  プロサングエ
VS
20万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 6980万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
1094 中古車掲載台数 42
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー MTモード付6速AT ETC オートエアコン プッシュスタート キーレス 純正16インチアルミ フォグランプ

    本体価格
    36.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定中古車・AppleCarOlay・Bluetooth接続・バックカメラ・ユニオンジャックテールランプ・クルーズコントロール・オートワイパー・ETC付き・LEDライト・オットマン

    本体価格
    335万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    137.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD Yoursレザーシート/ヒーター 電動シート アラームシステム ALL4エクステリア バックカメラ リア障害物センサー オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    232万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 純正ナビ・バックモニター/ドライブレコーダー/純正AW

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション 純正DA Carplay 黒革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    321万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アラームシステム シートヒーター バックカメラ リア障害物センサー アクティブクルコン コンフォートアクセス ストレージコンパートメントパッケージ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    183万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD オール4エクステリア 禁煙車 ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 シートヒーター HDDナビ バックカメラ LEDヘッドライト JCWステアリング

    本体価格
    227万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ビジビリティパッケージ 社外18インチアルミホイール AUX外部入力

    本体価格
    102万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ・サンルーフ・1オーナー・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・バックカメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドラレコ・ミラー型ETC・純正17AW

    本体価格
    290.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    7950万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    7800万円

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    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD OP1421 正規ディーラー車 特別オーダーカラーBianco Fuji カーボンファイバールーフ

    本体価格
    8300万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 

    本体価格
    7250万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD Argento Nurburgring Alcantara Sabbia

    本体価格
    7800万円

関東
364
190.2万円
関西
159
192.6万円
東海
172
182.1万円
北海道
85
167.5万円
九州
95
171.4万円
東北
65
162.7万円
北陸・甲信越
60
203.3万円
中国
66
179.3万円
四国
28
185.6万円
地域別台数
関東
18
7829.8万円
関西
8
7787.1万円
東海
4
8202.5万円
北海道
2
8540万円
九州
1
8788万円
東北
4
7705万円
北陸・甲信越
2
7480万円
中国
3
7488.5万円
四国
0
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ミニクロスオーバーとプロサングエのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フェラーリ  プロサングエ
335万円647万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1498~1998 排気量(cc) 6496
102~306 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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