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カイエンとクーペフィアットを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとクーペフィアットの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フィアット  クーペフィアット
VS
48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 98万円210万円
クーペフィアットの相場表を見る
323 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG/BOSEサウンドシステム/エントリー&ドライブ/Pシート/シートヒーター/21インチAW/ヘッドレストエンボスロゴ/ドラレコ&レーダー/PCMナビゲーション/CD/DVD

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 ポンプ交換歴 フルタイム4WD 社外20インチアルミ 黒革シート SDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB ドライブレコーダー ETC クルコン

    本体価格
    119万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 1オーナー クレヨン スポクロ パノラマルーフ シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター RSスパイダーホイール

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD OP210・ムーンライトブルー/グレーレザーシート・PASM付アダプテイブエアサス・デザイン20インチ・18WAY電動シート・地デジチューナー・レーンチェンジ・ACC・パワステプラス・エントリードライブ・全席シートヒータ

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    160万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ 純正ナビ TV Bカメラ 赤革シート BOSEスピーカー サンルーフ パワーバックドア LEDヘッドライト PDSLプラス アクティブクルーズコントロール パドルシフト ベンチレーター

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD QUAD STAR complete

    本体価格
    289.7万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD パノラマルーフ スポクロ LEDマトリクスライト アダプティブスポーツシート18wy GTSインテリアPKG アルカンターラルーフライニング BOSEサラウンドサウンドS ヘッドアップディスプレ- ソフトクローズ

    本体価格
    1248万円

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  • フィアット クーペフィアット 2.0 20v ターボプラス 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    98万円

  • フィアット クーペフィアット 2.0 左ハンドル・16V・フルノーマル禁煙車・タイミングベルト一式交換済み・エアコン一式オーバーホール済み・車検令和9年5月28日整備記録簿付き・

    本体価格
    応談

関東
144
400.1万円
関西
46
475.6万円
東海
64
521.4万円
北海道
15
504.4万円
九州
15
374万円
東北
9
613.4万円
北陸・甲信越
17
523.7万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円
地域別台数
関東
2
168万円
関西
3
154万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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クーペフィアットの中古車を探す

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カイエンとクーペフィアットのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フィアット  クーペフィアット
976万円2534万円 新車時価格 330万円389万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1765×1340  他
2893~3996 排気量(cc) 1995~1996
304~599 最高出力(馬力) 195~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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