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3シリーズとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   フィアット  バルケッタ
VS
23万円788万円
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中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 19
  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ACC LDW LCW iDriveナビ バックカメラ PDC LEDヘッドライト オートライト フロント/バックフォグランプ コンフォートアクセス ステアリングスイッチ パドルシフト 18インチAW ETC アイドリングストップ LCIモデル

    本体価格
    183万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ACC 電動シートヒーター 全周囲  19AW  アンビエント ワイヤレス充電 アルミパネル LED コンフォートA 前後PDC ミラー警告 リアフィルム  弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー プラスPKG コンフォートPKG インテリジェントセーフティ ACC LKA BSA 360°カメラ 前後PDC 純正ナビ AppleCarPlay Bluetooth シートヒーター パワーシート ETC2.0 LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    274.3万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ エディション ジョイプラス 認定中古

    本体価格
    303万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 コンフォートパッケージ 純正ナビゲーション ETC フロント・リアコーナーセンサー アクティブクルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 黒革シート/クルコン/純正ナビバックカメラ

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズ 320i 純正AW/bカメラ/メーカオプションナビ

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 1オーナー Harmankardon モカレザー シートヒーター 電動リアゲート 電動シート カーブドディスプレイ 全周囲カメラ パドルシフト 追従式クルコン LED 地デジ 純正18AW ウッドトリム

    本体価格
    505万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインパッケージ ブラックレザー コンフォートパッケージ オートマチックトランクリッド ランバーサポート サンプロテクションガラス ハンズオフアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    439.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビゲーション コンフォートアクセス リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール アンビエントライト ワイヤレス充電 ETC車載器

    本体価格
    368万円

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    応談

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関東
449
253.3万円
関西
284
271.8万円
東海
207
237.5万円
北海道
30
206.6万円
九州
88
243.9万円
東北
30
172万円
北陸・甲信越
50
221.5万円
中国
44
240.9万円
四国
30
205.3万円
地域別台数
関東
9
101.2万円
関西
4
118.5万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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3シリーズとバルケッタのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   フィアット  バルケッタ
452万円1086万円 新車時価格 293万円296万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1995~2998 排気量(cc) 1746
156~387 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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