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WR-Vとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   フィアット  バルケッタ
VS
182.8万円477万円
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中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
783 中古車掲載台数 18
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 追従クルコン パドルシフト 衝突被害軽減システム コーナーセンサー レーンアシスト ステアリングスイッチ ハーフレザーシート LED 禁煙

    本体価格
    246.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング9インチコネクトフルセグナビ パドルシフト LEDヘッドライト スマートキー ETC バックモニターUSB電源

    本体価格
    258万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 当社元禁煙試乗車 ホンダセンシング

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車/純正9インチホンダコネクトナビ/ホンダセンシング/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ビルトインETC/純正17インチアルミホイール/フルセグ/Bluetooth再生/車線逸脱警報

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z コーナーセンサー Hライトレベライザー

    本体価格
    250.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ナビ装着用スペシャルパッケージ LEDヘッドライト LEDフォグライト アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール 横滑り防止 レベライザー  スマートキー 保証書 取説

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    259.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング キーフリー プッシュボタンスタート オートライト オートエアコン クルーズコントロール アルミホイール フォグランプ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    238.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    39万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    139万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ワンオーナー後期モデル

    本体価格
    170万円

関東
267
234.9万円
関西
95
232.9万円
東海
176
229.2万円
北海道
6
246.9万円
九州
69
241.1万円
東北
49
248.5万円
北陸・甲信越
72
232.6万円
中国
26
238.4万円
四国
23
233.2万円
地域別台数
関東
9
102.2万円
関西
3
137万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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WR-Vとバルケッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   フィアット  バルケッタ
209.9万円258.1万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1496 排気量(cc) 1746
118 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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