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eKワゴンとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとバルケッタの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   フィアット  バルケッタ
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
2185 中古車掲載台数 17
  • 三菱 eKワゴン 660 G 熊本県登録限定 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー シートヒーター バックカメラ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー ベンチシート マニュアルエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ ETC バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    88.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    108.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス ベンチシート

    本体価格
    110.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ワンオーナー アイドリングストップ キーレス 取説 記録簿 CD

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKワゴン E 修復なし 車検R8.12.14迄 お買得商品 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 走行17580キロ リモコンキー アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    応談

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    162.8万円

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    本体価格
    109万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    139万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

関東
418
58.9万円
関西
304
65.3万円
東海
274
77.7万円
北海道
144
61.4万円
九州
313
65.3万円
東北
217
82.1万円
北陸・甲信越
218
72.9万円
中国
205
68.6万円
四国
92
72.3万円
地域別台数
関東
9
103.4万円
関西
4
118.5万円
東海
1
170万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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eKワゴンとバルケッタのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   フィアット  バルケッタ
129.6万円168.3万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
659 排気量(cc) 1746
52 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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