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308とバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   フィアット  バルケッタ
VS
30万円569万円
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中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
271 中古車掲載台数 17
  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/運転席パワーシート/フロントシート&ハンドルヒーター/純正ナビ/3Dメーター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/フロント&バックカメラ/前後コーナーセンサー/ACC/BSM/AAC

    本体価格
    320万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ iConnectAdvanced 純正ナビ AppleCarplay/AndroidAuto デジタルヘッドアップインストルメントパネル ドライブレコーダー前後 ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    349万円

  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール 後期モデル 270ps ワンオーナー 6MT 左ハンドル 純正19インチAW 黒ハーフレザーシート クルコン Bluetooth LEDヘッドライト マグネティックブルー ディーラー車

    本体価格
    278万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ 運転席パワーシート 運転席・助手席シートヒーター ディスプレーミラー型ドライブレコーダー付 AppleCarPlay

    本体価格
    244.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ マトリックスLEDヘッドライト.フロントシート&ステアリングヒーター.360°ビジョン(フロント/サイド/バックカメラ付).レーンポジショニングアシスト/レーンキープアシスト.ブラインドスポットモニター

    本体価格
    368万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 2026年6月まで

    本体価格
    328万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル フロントシートヒーター ドラレコ 360度ビューカメラ

    本体価格
    268万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド ディーラー販売 保証整備付 ETC ドラレコ 展示・試乗車 衝突被害軽減 ハンドル・シートヒーター マッサージ 追尾機能 カープレイ 高画質バックカメラ Bluetooth接続 新車メーカー保証継承

    本体価格
    410万円

  • プジョー 308 アリュール ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    108万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速 レザーシート 左H 幌張替済み

    本体価格
    59万円

関東
79
228.1万円
関西
51
206.3万円
東海
51
225.4万円
北海道
10
318.3万円
九州
16
245.3万円
東北
33
179万円
北陸・甲信越
19
234万円
中国
8
225.8万円
四国
4
197.3万円
地域別台数
関東
9
103.4万円
関西
4
118.5万円
東海
1
170万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

308の中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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308とバルケッタのカタログ情報を比較する

プジョー  308   フィアット  バルケッタ
305.3万円572.7万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1199~1598 排気量(cc) 1746
130~180 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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