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キャリイとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとバルケッタの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   フィアット  バルケッタ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
3906 中古車掲載台数 19
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 検2年

    本体価格
    29.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 全塗装済み オートマ AT KCエアコン・パワステ 走行23000キロ オートマ エアコン パワーステアリング AMFMラジオ 車検整備付き 修復歴無し 軽トラック 軽自動車

    本体価格
    58万円

  • スズキ キャリイ X 

    本体価格
    160.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    115万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD 高所作業車 ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 初売 4WD AM/FMラジオ スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    118.3万円

  • スズキ キャリイ スーパーキャリイ L 4WD 5MT リフトアップ 

    本体価格
    99万円

  • スズキ キャリイ 660 KUスペシャル 3方開 4WD パートタイム パワステ エアコン 5速マニュアル 走行5.5万キロ

    本体価格
    30万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 1年保証 ワンオーナー エアコン パワステ 三方開 過去分点検整備記録簿付 ユーザー買取

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 禁煙車/マット・ガードフレーム付/エアコン/パワステ

    本体価格
    94.6万円

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    本体価格
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  • フィアット バルケッタ 1.7 ニューバルケッタ ディーラー車 禁煙車

    本体価格
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  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    109万円

関東
845
103.3万円
関西
519
106.9万円
東海
445
95万円
北海道
220
104.5万円
九州
609
102.5万円
東北
504
104.9万円
北陸・甲信越
325
94.4万円
中国
255
94.7万円
四国
184
88.9万円
地域別台数
関東
9
101.2万円
関西
4
118.5万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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キャリイとバルケッタのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フィアット  バルケッタ
66.6万円265.9万円 新車時価格 293万円296万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658 排気量(cc) 1746
46~50 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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