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カローラアクシオとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   フィアット  バルケッタ
VS
39.6万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
260 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X セーフティセンスC/純正ナビ/バックカメラ/ETC/ソナー/衝突軽減/車線逸脱警報/オートハイビーム/Bluetooth/CD/TV/SD/プリクラッシュセーフティ/先行車発進告知/キーレス/サイド&カーテンエアバック

    本体価格
    88.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビワンセグワンオーナー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB メモリーナビ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G セーフティセンス プッシュスタート・スマートキー SDナビTV

    本体価格
    86.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンセグTV・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    117万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X ビジネスパッケージ バックカメラ付き

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラアクシオ トヨタ教習車 LPGバイフューエル車

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑防止装置 バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    72.6万円

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関東
92
98万円
関西
33
94.5万円
東海
24
101.4万円
北海道
12
92万円
九州
43
105万円
東北
23
79.9万円
北陸・甲信越
20
100.6万円
中国
8
88.6万円
四国
5
120万円
地域別台数
関東
9
104.7万円
関西
1
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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カローラアクシオとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   フィアット  バルケッタ
137.7万円248.3万円 新車時価格 293万円296万円
セダン ボディタイプ オープン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1329~1496 排気量(cc) 1746
74~109 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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