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7シリーズとパンダを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   フィアット  パンダ
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
280 中古車掲載台数 189
  • BMW 7シリーズ 740i 走行74000キロ HDDナビ バックカメラ プッシュスタート 黒革シート

    本体価格
    69万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 

    本体価格
    1058万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 純正ナビ/地デジ/トップヴュー/ハーマンカードン/LEDライト/サンルーフ/ACC/インテリジェントS/レーンアシスト/BSM/ブラウン革/Pシート/シートH/シートA/ブルートゥース/ミラーETC/イージークローザー/HUD/禁煙

    本体価格
    247万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ リアエンタ/HUD/Rチェンジ/ACC/レーザー/SR

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ガラスSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ harman/Kardonサウンド HUD&PDC トップビュー+3Dビュー Dアシストプラス 純正20AW ディスプレイキー 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ハーマンカードンサウンド インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス ベンチレーション シートヒーター 純正ナビ フルセグ Bカメラ 360°カメラ ACC HUD レーンチェンジウォーニング

    本体価格
    248.8万円

  • BMW 7シリーズ 750Li ロング ALPINA仕様 ALPINAホイール ナイトビジョン 全方位モニター 本革電動シート リアエンターテイメントシステム 純正BANG&OLUFSENスピーカー 電動サンルーフ

    本体価格
    259.6万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ ディーラー 純正ナビTV サンルーフ アンビエントライト 茶革シート 360度モニター イージークローザー ベンチレーター 電動トランク ワイヤレス充電器 ディスプレイキー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    243.2万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 純正ナビ・フルセグ(TVkit)・全方位カメラ Bowers&wilkins サンルーフ 白革パワーシート&ヒーター&エアー&マッサージ パワートランク ディーラー記録簿H29.31.R3.R5.R6

    本体価格
    289万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ Fシ-トマッサ-ジ機能 Harman/Kardon 電動ガラスサンルーフ 黒革 全席シートヒーター フルセグTV 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ ジェスチャーコントロール ワイヤレスチャージャー パワートランク 追従ACC

    本体価格
    268万円

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    79万円

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    138万円

  • フィアット パンダ 900 メタルトップ 

    本体価格
    125万円

関東
124
404.2万円
関西
39
475.1万円
東海
61
434万円
北海道
5
253.5万円
九州
23
441万円
東北
7
186.9万円
北陸・甲信越
11
504.5万円
中国
4
567.5万円
四国
6
338.1万円
地域別台数
関東
61
108.5万円
関西
38
119.8万円
東海
32
148.5万円
北海道
6
89.7万円
九州
23
79.3万円
東北
10
58.2万円
北陸・甲信越
9
91.2万円
中国
6
71.3万円
四国
4
78.2万円

7シリーズの中古車を探す

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7シリーズとパンダのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   フィアット  パンダ
1460万円1720万円 新車時価格 199.8万円316万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
2992~2998 排気量(cc) 875
286~381 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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