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500Xとパンダを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   フィアット  パンダ
VS
39.8万円400.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
223 中古車掲載台数 167
  • フィアット 500X クロス ブラインドスポットモニター バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • フィアット 500X スポーツ 禁煙車/ディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/バックカメラ/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト&フォグランプ/19インチスポーツ専用純正アルミ/新品TOYOタイヤ/パドルシフト/クルコン/ターボ

    本体価格
    169万円

  • フィアット 500X クロス ブラインドスポットモニター リアクロスパシディクション 衝突被害軽減ブレーキ付前面衝突警報 車線逸脱警報 アダティブクルーズコントロール パーキングセンサー オートハイビーム 茶革シート パワーシト

    本体価格
    128.8万円

  • フィアット 500X クロス Applecarplay対応 リアビュ-カメラ 黒革シート 前席シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズ ブラインドスポット LEDヘッドランプ オートハイビーム 純正17インチAW ETC

    本体価格
    161.1万円

  • フィアット 500X インディゴ 150台限定車 純正18インチホイール アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ブラックレザーシート 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    187.8万円

  • フィアット 500X ポップスター Tベルト交換済み

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500X グランビスタ 128台限定車 ACC サンルーフ 本革シート バックカメラ ETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    220.8万円

  • フィアット 500X ブレッザ 正規認定中古車 当店代車使用車 新車保証付 前後ドラレコ ETC ベージュソフトトップ LEDヘッドライト ACC 前面衝突警報 LDW U-Connectディスプレイオーディオ バックカメラ FRパークセンサー 17インチAW

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    158万円

  • フィアット 500X スポーツ uconnectディスプレイオーディオ BT/USB carplay レザーシート ACC レーンキープ BSM ブラックレザーシート シートヒーター パワーシート LED オートライト

    本体価格
    189.5万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    99万円

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    59.8万円

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    18万円

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    55万円

  • フィアット パンダ CLie 

    本体価格
    98万円

関東
67
182.8万円
関西
43
168.7万円
東海
35
156.9万円
北海道
1
182.3万円
九州
24
146.7万円
東北
16
156.3万円
北陸・甲信越
22
202.6万円
中国
11
196.3万円
四国
4
204.6万円
地域別台数
関東
61
105.7万円
関西
42
92.6万円
東海
24
152.7万円
北海道
5
117万円
九州
17
94.8万円
東北
2
58.4万円
北陸・甲信越
5
77.2万円
中国
8
94.9万円
四国
3
54.5万円

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500Xとパンダのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   フィアット  パンダ
286.2万円435万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1331~1368 排気量(cc) 875
140~170 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Xの中古車は223台、パンダの中古車は167台掲載しています。
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