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500Xとパンダを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   フィアット  パンダ
VS
39.8万円400.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
219 中古車掲載台数 170
  • フィアット 500X ブレッザ 50台限定車 電動開閉ソフトトップ

    本体価格
    219万円

  • フィアット 500X クロス 衝突軽減 ETC バックモニター 純正ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • フィアット 500X ポップスター プッシュスタート ナビ テレビ パドルシフト 純正17インチホイール

    本体価格
    90万円

  • フィアット 500X ポップスター 純正ディスプレイオーディオ・Bluetoothオーディオ・スマートキー・パドルシフト・オートライト・クルーズコントロール・コーナーセンサー・USB端子・17インチAW・ターボエンジン・

    本体価格
    100.9万円

  • フィアット 500X ブレッザ 認定中古車 限定車 ベージュ電動キャンバストップ ワンオーナー

    本体価格
    233万円

  • フィアット 500X スポーツ ガラスコーティング済 禁煙 黒革シート&ヒーター Applecarplay Bカメラ クリアランスソナー ETC 前後ドラレコ アダプティブクルコン ブラインドスポット衝突軽減ブレーキ LEDライト レーンキープ

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 1オーナー車 茶本革シートヒーター 8インチ地デジTVナビRカメラ

    本体価格
    138万円

  • フィアット 500X スポーツ 

    本体価格
    200万円

  • フィアット 500X ポップスター ワンオーナー禁煙バイキセノンディーラ整備

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット 500X クロス MC後モデル/ブラウンレザー/パワーシート/シートヒーター/アップルカープレイ/バックカメラ/スマートキー/前後ドラレコ/BSM/Pソナー/2025年製タイヤ/リアクロスパディテクション/LEDヘッド

    本体価格
    143.8万円

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  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 認定中古車 ディーラー車 限定車 新車保証 保証書 取説 記録簿 4×4MT車 ワンオーナー 純正オーディオ 純正ドラレコ シートヒーター ETC キーレス スペアキー フォグランプ 純正15AW Pセンサー

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    本体価格
    59.8万円

  • フィアット パンダ イージー 社外ナビTV Bカメラ ドラレコ SR ETC

    本体価格
    89万円

  • フィアット パンダ イージー 車検2年 新品タイヤ4本 クラッチOH済み

    本体価格
    58万円

  • フィアット パンダ イージー ターボ 社外メモリーナビ 純正アルミ ETC ワンセグ ドラレコ アイドリングストップ キーレス MTモード ルーフレール フォグ ECOモード CITYモード サイドエアバッグ ABS 横滑り防止

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット パンダ 4×4 フォレスタ 4WD ETC CD キーレス 4WD 限定車 アルミホイール

    本体価格
    58万円

関東
63
171.8万円
関西
40
168.4万円
東海
37
162.5万円
北海道
2
255.2万円
九州
24
154.4万円
東北
16
146.9万円
北陸・甲信越
20
198.3万円
中国
13
192.4万円
四国
4
199.8万円
地域別台数
関東
55
103.1万円
関西
41
101.7万円
東海
23
128万円
北海道
6
123.6万円
九州
21
94.1万円
東北
5
71.6万円
北陸・甲信越
7
123.2万円
中国
9
88.1万円
四国
3
54.5万円

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500Xとパンダのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   フィアット  パンダ
286.2万円435万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1331~1368 排気量(cc) 875
140~170 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Xの中古車は219台、パンダの中古車は170台掲載しています。
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