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パンダとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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パンダとインペリアルの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   クライスラー  インペリアル
VS
14.9万円362万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 ---
インペリアルの相場表を見る
233 中古車掲載台数 1
  • フィアット パンダ CLX ミッションOH

    本体価格
    138万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 

    本体価格
    243万円

  • フィアット パンダ イージー ドライブレコーダー ナビ キーレス CD

    本体価格
    37万円

  • フィアット パンダ 1.2 外装同色全塗装済 ETC Tベル交換

    本体価格
    20万円

  • フィアット パンダ イージー パナソニックストラーダナビ&TV

    本体価格
    14.9万円

  • フィアット パンダ アレッシィ 

    本体価格
    75万円

  • フィアット パンダ イージー AW ETC

    本体価格
    72万円

  • フィアット パンダ クロス ツインエアー 左H 6MT CarPlay搭載

    本体価格
    330万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    39万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアエンジン 純正15インチアルミ

    本体価格
    16.3万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
98
116.4万円
関西
30
112.8万円
東海
33
124.5万円
北海道
7
140.1万円
九州
21
116.2万円
東北
13
84.4万円
北陸・甲信越
13
125.3万円
中国
12
127.3万円
四国
6
133.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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パンダとインペリアルのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   クライスラー  インペリアル
199.8万円316万円 新車時価格 610万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
875 排気量(cc) 3301
85 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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